Stepper মোটর বাস নিয়ন্ত্রণ এবং নাড়ি নিয়ন্ত্রণ মধ্যে পার্থক্য
ধাপ্পাবাজি গতির গতি, অবস্থান এবং দিক নিয়ন্ত্রণের গতি বুঝতে সক্ষম। ডাল সংখ্যা ধাপ্পাবাজ মোটর অবস্থান নির্ধারণ করে। নাড়ি হার মোটর গতি নির্ধারণ করে, এবং নাড়ি দিক নির্ধারণ করা হয়। মোটর স্টিয়ারিং। বেশিরভাগ স্টেপার মোটর এখন একটি পালস দ্বারা ড্রাইভারে নিয়ন্ত্রিত হয়, যা চালানোর জন্য মোটর চালায়। দড়ি টাইপ কয়েক দশক ধরে বিদ্যমান, কিছু ক্ষেত্রে যেখানে চাহিদা অপেক্ষাকৃত উচ্চ, পালস টাইপ আর চাহিদা পূরণ করতে পারে না এবং বাসের প্রকার নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রয়োজন হয়।
অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য যেখানে অনেক মোটর প্রয়োজন হয়, উদাহরণস্বরূপ, অনেক চিকিত্সার যন্ত্রগুলির মধ্যে বিশ বা তীক্ষ্ণ অক্ষ আছে নাড়ি টাইপ ব্যবহার করা হলে, এটি নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন। একটি plc ছয় বা সাত অক্ষ থেকে নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন যখন মেশিনটি একাধিকের বেশি হয়, তখন এটি অনেকগুলি উচ্চতর কম্পিউটারের প্রয়োজন হয়, যার জন্য একটি বৃহৎ স্থান ভলিউম প্রয়োজন, এবং বেশিরভাগ চিকিত্সা সরঞ্জাম অপেক্ষাকৃত ছোট এবং কম্প্যাক্ট। দ্বিতীয়ত, মোটর আরো পালস-টাইপ ওয়্যারিং আছে, এবং সার্কিট একাধিক থেকে বেশী আছে। সিগন্যাল হস্তক্ষেপের সমস্যাগুলি যন্ত্রগুলি অস্থির হতে পারে। যদি আপনি বাসের প্রকারটি ব্যবহার করেন তবে সিরিজের সমস্ত মোটর সংযোগের জন্য আপনাকে কেবল দুটি সিগনাল তারের এবং পাওয়ার ক্যাবল প্রয়োজন। এটি নকশা এবং ইনস্টল করার জন্য খুব সুবিধাজনক। ওয়্যারিং সংকেত হস্তক্ষেপ সমস্যা একটি বড় পরিমাণ আছে।
কিছু মেশিনের নিজস্ব কম্পিউটার হোস্ট আছে। আপনি যদি একটি পালস প্রকার ব্যবহার করেন, আপনি হোস্ট কম্পিউটার ব্যবহার করতে পারবেন না। স্টপপার মোটর ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণের জন্য আপনার একটি হোস্ট কম্পিউটার বা গতির নিয়ন্ত্রণ কার্ডের প্রয়োজন , এবং বাসের ধরনটি সরাসরি কম্পিউটার হোস্ট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে, গতি নিয়ন্ত্রণ কার্ড মোডের পেশাদার কর্মক্ষমতা এবং খরচ এবং স্থান ভলিউম অন্যান্য দুই পদ্ধতি তুলনায় ব্যাপকভাবে সুবিধাজনক হয়।
কিছু পণ্য আন্দোলনের সময় একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল মোড প্রয়োজন। উদাহরণস্বরূপ, লক স্ক্রু মেশিন একটি টর্চ মোড ব্যবহার করে। নাড়ি টাইপ টর্কে সামঞ্জস্য করতে মোটর বর্তমান নিয়ন্ত্রণ করতে পারবেন না, এবং বাস টাইপ এটি করতে পারেন।
নাড়ি টাইপের সাথে তুলনা করা যায়, বাসের ধরনটি কেবল একটি ছোট আকার নয়, তবে নিয়ন্ত্রণ প্রোগ্রামটি পিএলসি স্তরবিন্যাস প্রোগ্রামের তুলনায় অনেক সহজ এবং এটি মোটর বর্তমান, ভোল্টেজ এবং তাপমাত্রা , স্টল, ইত্যাদি বাস্তবিকই তৈরি করতে পারে। সময়, বর্তমানের উপবিভাগ, এস-আকৃতির ত্বরণ এবং দমন, এনালগ পরিমাণ, সিঙ্ক্রোনাইজেশান কমান্ড, অফলাইন নিয়ন্ত্রণ প্রভৃতির সাধারণ নিয়ন্ত্রণ। সাধারণভাবে, বাসের ধরনটি পালস প্রকারের জন্য। অনেক নতুন বৈশিষ্ট্য এবং কোন অসুবিধা আছে। বাসের ধরন হল ভবিষ্যতের স্টপপার মোটর মোশন কন্ট্রোলের উন্নয়ন দিক এবং প্রবণতা।